2023 Sigillo chip della regione orientale

Questo progetto preserverà molteplici strade statali nelle contee di Pend Oreille, Stevens, Lincoln e Adams nella parte orientale di Washington. La sigillatura dei trucioli consiste nell'applicazione di una speciale superficie protettiva antiusura su una pavimentazione esistente. Nel progetto di sigillatura dei trucioli sarà inclusa la costruzione del trattamento superficiale bituminoso (BST), la pianificazione della pavimentazione bituminosa, la sigillatura delle crepe, la pavimentazione in asfalto con miscela calda (HMA), la riparazione della pavimentazione e il prelivellamento, la rimozione del rivestimento esistente dagli impalcati del ponte, la riparazione dell'impalcato del ponte, la sistemazione dell'impermeabile membrana, strato superiore della superficie frantumata, strisce rumorose della linea centrale, sigillatura anti-nebbia, segnaletica orizzontale, pali guida, controllo del traffico e altri lavori.

Durante i lavori, i viaggiatori possono aspettarsi una velocità ridotta in avvicinamento alla zona di lavoro e chiusure intermittenti della corsia unica. A volte gli utenti possono aspettarsi traffico alternato unidirezionale con segnalatori. Ricordatevi di rallentare nelle zone di lavoro e di fare attenzione agli equipaggi stradali.

Questo progetto include la sigillatura dei trucioli sui seguenti percorsi: SR 20 – Spruce Canyon Road fino a S. Fork Mille Creek Road (6,17 miglia) SR 21 – I-90 fino a Cannawai Creek (36,1 miglia) SR 25 – Fruitland fino alla US 395 (42,97 miglia) )SR 28 – Grant County Line fino a Lamona (24,13 miglia)SR 31 – Metaline Falls verso il Canada (12,72 miglia)SR 231 – Reardan fino a Fisher Road (8,92 miglia)SR 292 – Springdale fino a Loon Lake (5,91 miglia)US 395 – Columbia Da River a Boyds (6,81 miglia)

Posizione sulla mappa del progetto per le sezioni chip seal 2023 della regione orientale.

Queste strade sono state sigillate l'ultima volta 10 o più anni fa, tra il 2008 e il 2013. Le superfici stradali hanno raggiunto la fine della loro vita utile e devono essere riparate. Questo progetto riabiliterà la carreggiata e la preserverà per gli anni a venire.

Si prevede che il progetto inizierà nella primavera del 2023 e durerà fino all'estate. Durante la costruzione, più squadre e percorsi verranno lavorati contemporaneamente mentre vengono eseguite varie parti della sigillatura del chip.

Non ci sono mappe o disegni correlati.

Per ulteriori informazioni sul processo Chip Seal, visita la nostra pagina principale di Chip Seal.

Pete CorleyIngegnere di [email protected]