Le riparazioni del ponte inizieranno a giugno, deviazioni stradali previste per Long Valley

LONG VALLEY, NJ — I funzionari della contea di Morris hanno tenuto un incontro informativo quest'estate per discutere eventuali preoccupazioni mentre si preparano a riparare il ponte South Branch sulla Schooley's Mountain Road.

L'incontro si è tenuto il 25 maggio presso il municipio, 43 Schooley's Mountain Road, in collaborazione con il dipartimento di ingegneria della contea di Morris.

Durante l'incontro del 25 maggio, l'ingegnere Brian Derr della Johnson, Mirmiran e Thompson Inc. ha fornito una breve panoramica del progetto del ponte Schooley's Mountain.

I piani di costruzione prevedono l'ispezione e il riorientamento degli archi, la sostituzione del materiale del terreno sopra gli archi con cemento leggero, l'installazione di una membrana impermeabile, il ripristino dei parapetti in pietra e la ripavimentazione della carreggiata.

Secondo il sindaco di Washington, Matt Murello, i lavori non inizieranno prima del 15 giugno, quando le scuole chiuderanno per l'estate, al fine di ridurre il traffico attorno alle scuole.

Anche se la maggior parte dei lavori non inizierà prima del 15 giugno, i funzionari hanno dichiarato che le squadre potrebbero lavorare sotto il ponte già dal 1° giugno.

"Potrebbero iniziare a lavorare sugli archi che non hanno acqua sotto di loro, a cui possono accedere senza dover essere in cima al ponte", ha detto Derr.

Il traffico in direzione sud (che scende da Schooley's Mountain verso l'incrocio con la Route 513) sarà deviato per tutta la durata dei lavori. Per la prima fase, che durerà circa 51 giorni, il traffico in direzione nord sarà mantenuto attraverso il ponte.

L'intero ponte sarà chiuso per 21 giorni di calendario durante la seconda fase.

Flocktown Road fino a Naughright Road fino a Bartley Road fino a East Mill Road sarà il percorso di deviazione principale. I residenti e gli automobilisti abituati a utilizzare Schooley's Mountain Road noteranno un cambiamento significativo.

Derr ha detto che hanno in programma di installare segnali e pannelli elettronici lampeggianti per avvisare i residenti dei cambiamenti. "Saranno posizionati strategicamente per avvisare i camion che devono svoltare a Flocktown, scendere per Naughright e scendere per Bartley Road per tornare alla 513."

Le autorità hanno dichiarato che non sono previsti lavori di costruzione la domenica, ma che c'è la possibilità che ne vengano fatti alcuni il sabato e durante la settimana. Tuttavia, se il progetto richiede più tempo del previsto, potrebbero essere costretti a lavorare la domenica.

"Ma non lo faremo senza avvisare la città", ha detto Derr.

"Ciò che è importante è che durante l'estate tutti avranno accesso da nord o da sud a tutte le strutture del comune, al centro per anziani, a tutto a Rock Spring Park, così come fino alla chiesa. Dovrà semplicemente essere un po' creativo," ha detto Murello.

Secondo Murello, si tratta di un progetto di tre mesi necessario per mantenere l'integrità strutturale del ponte. Si spera che i lavori pianificati garantiranno la sicurezza del ponte per i prossimi 30-40 anni, ha affermato Derr.

Al momento non è previsto che gli agenti di polizia controllino il flusso del traffico durante il periodo di costruzione, ma Murello ha dichiarato che, se necessario, lavoreranno con la polizia per garantire la sicurezza dei residenti del comune.

"Questo non sarà un posto divertente in cui girare quest'estate. Mi dispiace. Ma questa è una di quelle cose che quando ci sono strutture storiche, come le nostre, specialmente quelle in cui tutti guidano 12 volte al giorno, alla fine, ha "deve essere sostituito. È meglio farlo in modo proattivo piuttosto che lasciarlo cadere e poi dover ricorrere a un processo di circa un anno per cercare di ricostruirlo, cosa che non vogliamo avere", ha detto Murello.