Questo 269

Rachel Cormack

Lo scorso agosto, Anthony Glasson di M51 Concepts ha presentato uno yacht esploratore ispirato al vulcano chiamato Forge. Ora ha rivelato un concetto di follow-up “meno estremo” per i marittimi più riservati.

Battezzato opportunamente Forge II, il 269 piedi ha la stessa silhouette spigolosa del suo predecessore ma è leggermente più sommesso. Progettata dentro e fuori dallo studio di Hong Kong, la nave presenta un acciaio di classe ghiaccio e una struttura in alluminio leggero. L'esterno è rifinito in delicati grigi metallici anziché nel nero ossidiana e nell'arancione brillante che ricoprivano la Forge originale.

Glasson, che ha trascorso più di un decennio lavorando come ingegnere di superyacht prima di avviare l'M51, afferma che la principale distinzione tra i due progetti è il ponte di poppa. Forge II rinuncia a un eliporto e a un hangar di stoccaggio in favore di una piscina gigante che misura circa 25 x 11 piedi. (Ha le dimensioni di un grande garage per una macchina.)

Il ponte principale ospita anche una zona pranzo semi-chiusa e un lounge che può essere goduto in ogni stagione. Altrove all'aperto, il solarium è dotato di vasca idromassaggio, barbecue, bar e divani letto, mentre il ponte di comando ospita un tavolo da pranzo più formale per 14 persone.

All'interno, il superyacht può ospitare fino a 12 ospiti in due suite VIP e quattro cabine doppie. Può anche ospitare 25 o 23 membri dell'equipaggio a seconda della configurazione degli alloggi dell'equipaggio. Avere due VIP anziché una suite armatoriale rende Forge II particolarmente adatto al charter. I VIP si trovano su entrambi i lati del ponte superiore e dispongono di ampie finestre dal pavimento al soffitto. Le restanti cabine ospiti sono situate sul ponte principale.

In termini di arredamento, gli alloggi presentano un design minimalista tradizionale, con una tavolozza tenue e una vasta gamma di materiali naturali. Al contrario, le cabine hanno un aspetto moderno e abbinano superfici scure con arredi luminosi. Altri punti salienti includono una palestra, una spa e un garage per tender completamente rifornito.

Glasson afferma che Forge II sarà alimentato da motori alimentati con olio vegetale idrotrattato (HVO) e batterie. Si aspetta un'autonomia di 5.000 miglia nautiche.

"Ho deciso di progettare uno yacht con una presenza imponente e un look pensato per ispirare la sicurezza di poter andare ovunque", ha dichiarato Glasson in una nota. “Alla fine si è rivelata una barca piuttosto aggressiva.”

Immagina solo Forge III.

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